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车失 悟空单车是由重庆战国科技有限公司研发，是一款生活类app。悟空单车，通过覆盖全国大多数的中小城市，达到绿色出行的目的，减少城市的拥堵程度，提高出行质量，是一款便利的自由出行工具。（一）发展历程：
2016年12月悟空共享单车启动"合伙人计划"，并且在全国范围寻求投资合伙人。
认筹当日悟空单车即获百万巨额投资，投资金额均来自社会有眼光的人。
2017年6月13日，悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布，由于公司战略发生调整，自2017年6月起，将正式终止对悟空单车提供支持服务，退出共享单车市场[5]。
1、手机定位快速寻车
2、输入车牌即刻开锁
3、告别车桩自由还车
4、 手动关锁结束计费
1、悟空单车率先实施"贴纸计划"，计划在10万辆单车上贴上走失儿童信息，携手社会爱心人士，一同点亮走失儿童回家的路。
悟空单车希望与更多共享单车友商，一起联手传递公益的力量。
2、悟空单车创造性的重构了单车的业务模式，采用“更轻量化”的运营架构，努力让农村与都市圈无差别的共享这一全新商业模式。
3、悟空单车采取“合伙人计划”，招募个人或小商家以众筹单车的形式，解决资金和区域运营的问题，每辆车标价为1100元，个人和商家均可认购，未来可获得运营收益的70%。
4、悟空单车还和国内多家知名自行车厂商签订了战略合作协议，对单车的品质提供了有效保障。计划在年内，生产超过100万辆高端单车，采用铝合金材质车身，搭载国外知名自行车配件生产商的单车配件，打造好骑、安全及美观的共享单车。
（四）主要投放地点：
轻轨站：满足轻轨站至目的地三公里范围内的短途出行要求,换乘方式更高效。
社区：解决社区居民日常短途出行,缩短社区至超市、车站的出行时间。
高校：为大学生提供低成本的校内出行方案，回收闲置单车成为公共资源。
景区：提供多种车型，满足个性化的娱乐休闲需求，绿色、低碳、健康的游玩方式。
（5）优势
"轻量化"模式：1辆起投,模式更轻,风险更低,月月分利润,收益看得见。
高效管理：完备管理体系,把控车辆从落地、运营到维护的全过程，折损无忧。
顶尖研发：资深技术总监亲自带队，专注大数据挖掘与智能硬件研发。
超高收益：毛利率70%-80%，单车每日收益5-10元，100%单车运营收益和三年广告收入
实力运营：规模化市场团队，打响品牌影响力。
二．悟空单车和ofo的对比
1. 价格：
悟空单车押金99元，骑行收费1元/半小时；
ofO单车押金99元，骑行收费1元/半小时。
2.合作方
据悟空单车创始人透露，悟空单车拿不到顶级的供应链，但摩拜和小我们拿不到顶级的供应链，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应商合作，但与悟空合作的都是小厂商，产品品质不是特别好，车子容易坏。
3.投放地域
悟空单车：以重庆为主
Ofo单车：投放范围较大，瞄准一二线主要城市，已覆盖全国32座城市。
4.经营战略不同
Ofo：以投资融资为主
悟空单车：“合伙人计划”
（“合伙人计划”，就是以招募个人或小商家，以众筹单车的方式，解决资金和区域运营的问题，以更轻量的方式，借助别人的投资和资源，实现快速扩张。）
5.其他：
骑行舒适度：总体来说还是ofo跟加轻快，不过ofo也是所有单车中损坏率最高的。
找车难易度：这个得根据当地的投放数量决定。
三．失败原因（不足）
1. 资金不足：失败的“合伙人计划”和融资失败；
2. 运营问题效率低，损耗成本高，供应链把控能力弱；
除了前端的单车维护，在供应链管控上，悟空单车也完全不是ofo的对手。ofo和摩拜对于供应链的高度控制，“ofo和摩拜在最疯狂的时候基本上控制了行业大部分的供应链，而控制了供应链就控制了供应能力。”
3.悟空单车并没有做到差异化竞争，和ofo并没有使用的差别。
小黄车借助开放平台模式，在布局速度、覆盖数量、综合骑行体验上占据一定优势，而摩拜虽整体覆盖于投放数量不及小黄车，但凭借自主可控的的单车供应链，在技术、智能化、品质也另有一番优势。而与此对比，悟空单车在两相夹击以及自身的不足，毫无出头之地，覆灭也是可见之趋势。
4.资源缺失，无法找到合适的供应方。
5.缺乏一个合理体系的规划和可行通顺的营销模型
比如最开始投放采用的是机械锁，并且没有考虑到单车分散到城市后的定位问题，缺乏之前的周到合理规划考虑其实就是失了先机，在研发团队到位后又因为缺乏资金的支持而进一步陷入僵局。
6.投放地域：重庆是悟空单车的主要投放点，但重庆是山城，道路坡度大少平底，并不适合自行车的大量投放，市场较小，且重庆多阴雨天。
四．结论（启发）：
1.对于小企业，在实力不足的时候，不能盲目追逐风口，风口一般都具有垄断性且时间窗口很短，应让自己努力具备自身优势。比如摩拜和小黄车在运营的投入巨大，重视新媒体的宣传不断开展免费活动等等。
2.项目一定要能盈利。
共享单车短时间内一定亏损，但做一个项目，无论是拿投资也好，还是自己出钱，从模型上一定要跑得通，这很重要。这适用于所有的互联网平台共享经济。
3.要有相应基因。
比如做共享单车，应有供应链的人加入，形成一套完整的供应链体系。
（通过共享单车以小见大观察互联网共享经济）
1.商业模式的认可，盈利是最大核心
2.在竞争者众的战场中，小公司如果不做成出差异化，就不会被看见。
3.速度决定一切。大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米的合并生态将会逐层出现，能够决定共享单车企业生死的，最后仍然是规模。短时间内谁能快速高效并低成本地实现地盘的规模化扩张，谁就可以先发制人,取胜于人，实现赢者通吃。而这其中，资本支持，技术创新，迭代速度和运营能力都是制胜的重要因素。
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