【www.arisingsemi.com--体育类】

车失
汽车过积水路面时,前车牌为什么容易脱落。
前车牌的安装方法
要了解前车牌脱落的原因,首先得了解车牌是怎么装上去的。
大致有三种:
膨胀螺丝固定法:
如图一所示,先将膨胀管塞进前保险杠的预留安装孔中,然后将自攻螺丝和凹形垫片、车牌紧固在膨胀管上。随着自攻螺丝不断地拧入,膨胀管不断膨胀,直到紧紧卡在保险杠的预留孔中。车牌固定完毕后,将螺丝盖扣上。这种固定方法常见于一些保险杠比较单薄的老旧轿车上。
自攻螺丝直接固定法:
直接用自攻螺丝将凹形垫片、车牌紧固在保险杠上,最后扣上螺丝盖。这种安装方法不需要膨胀管,方法简单,近几年投产的国产轿车和进口轿车基本都采用这种安装方法。

螺栓固定法:
用螺栓将车牌直接固定在保险杠上。这种方法一般用于大客车等大型车辆上。因为在保险杠内侧有螺母固定,所以这种安装方法最牢靠,车牌基本不会脱落。
现场观察
四个孔和两颗螺丝
昨天上午我在现场看了半个多小时,看了十多辆车的安装全过程。
每块车牌上都有4个安装孔,但一般都只安装了上面两颗螺丝,下面的两个安装孔空着,也没有车主提出来要将下面两颗螺丝也拧上。
为什么不4颗螺丝全拧上呢。我在现场分析了一下,可能有三个原因。
一是有些车子前保险杠窄而前凸,安装宽度小于车牌宽度,导致车牌的下半部分凌空,贴不到保险杠上,下面两颗螺丝自然也就拧不上去了。二是有的车主为了好看,用了车牌托,而这些4S店送的车牌托无一例外只预留了上面两个安装孔,下面两个安装孔都被盖住了。三是4颗螺丝全装上不美观。

两点固定法留下隐患
浙A1A251三菱越野车的车主昨天到车管所补办车牌,原来的车牌也在前两天过积水路面时丢了。新车牌安装好后,他用手扳了扳,见车牌晃动得厉害,又让工作人员把螺丝紧了紧,但晃动的情况没有丝毫改变。
“好像还是不牢的。稍微一来又要掉了。
”因为保险杠前凸,下面两颗螺丝没办法拧上,他只好苦笑着离开了。
我又在车管所大院里转了一下,看了不下四五十辆车子,所有的车牌都只安装了两颗螺丝。

学过几何的人都知道,两点成一线,三点成一面。也就是说,两点固定法,固定的只是一条线,而不是一个面。
一个人在单杠上之所以能晃起来,就因为只有两只手抓在单杠上,如果把脚也固定起来,身体就晃不动了。同样的道理,要想让车牌不晃,最起码要安装三颗螺丝。

两点固定法,给日后车牌丢失留下了隐患。
单薄又有弹性的塑料保险杠
不管用哪种方法,车牌最后都是固定在保险杠上。

现在的保险杠基本上采用改性聚丙烯或聚脂这两种材料,其中又以改性聚丙烯材料为多,像桑塔纳、夏利、高尔夫等轿车采用的都是改性聚丙烯保险杠,这也是车主嘴里常说的塑料保险杠。壁厚大多在2.4-3.5毫米间。

塑料保险杠富有弹性,碰撞时可以起缓冲作用,减轻乘客受伤程度。
而且重量轻,对降低油耗有好处。缺点是不坚固,外力下易变形。

强大的水压把螺丝拉了出来
杭州一家汽车修理厂的技师说,车辆行驶在积水路面上时,水打在保险杠上,遇阻后向上翻腾,最终挤入车牌与保险杠之间的空隙处,即:车牌受到一个向外的挤推力F1。另外,车辆前行时,车牌又受到正前方来水的阻力F2。在F1的作用下,车牌向外扳开,在F2的作用下,车牌又向车身压去。

积水深度不同、行驶速度和轨迹不同、有无来车、车牌与保险杠之间的间隙大小等,都影响着F1和F2的大小。一会儿F1大,一会儿可能又是F2大,这使得只安装了两颗螺丝的车牌像片树叶一样前后晃动或震动。

经常骑自行车的人都知道,车子骑久了,车上的许多螺丝都会松动脱落,原因正是日常的颠簸震动。
同样的道理,车子开久了,车牌螺丝和膨胀管也会因震动而松动。
塑料保险杠薄而软,螺丝或膨胀管晃动时,保险杠的预留孔会越晃越大。如果此时过积水,车牌在水流的推压下,晃动如频繁点头,更加速了螺丝或膨胀管的松动,甚至从保险杠上拉出,导致车牌跌落。
防止车牌脱落的简单方法
办法有两个,也很简单:一,尽可能把车牌上的4颗螺丝全拧上。二,养成定时检查车牌螺丝的习惯。

本文来源:http://www.arisingsemi.com/wentiyishu/72454/